Autor: ME.
Rus:
"Автокатастрофа под Голденватером" - автокатастрофа, произошедшая около 11 утра 9 Мая 1996 года на 2-м км автодороги "Голденватер - Сателлит-Сити". Загруженный под завязку пассажирами микроавтобус "КаВЗ" был на полном ходу протаранен грузовиком "Gavril Hauler T-series". Из 26 пассажиров автобуса выжил лишь один, погибло 25. Катастрофа считается одной из крупнейшей по числу жертв в Республике, а также крупнейшей по числу жертв автокатастрофой с участием только 2-х автомобилей.
Реконструкция катастрофы:
"...Около 10:50 утра микроавтобус "КаВЗ", в котором сидели 26 пассажиров, включая водителя, выехал из Голденватера и направился в Сателлит-Сити. Все, кто был в автобусе, были гости, что ехали на празднование Дня Победы. Около 11 утра "КаВЗ" подъехал к съезду на автодорогу "Голденватер - Сателлит-Сити" на 2-м км. Остановившись на несколько секунд, водитель микроавтобуса, не убедившись в безопасности манёвра, резко завернул на дорогу через "слепой поворот". Через 2 секунды все в автобусе услышали громкий гудок и шум тормозов огромного грузовика, мчавшегося на них...
Удар был настолько мощный, что с микроавтобуса практически оторвало крышу и часть левого борта. Пассажиров раскидало по дороге в пределах 50 метров, троих насмерть зажало внутри салона. Водитель грузовика, 35-летний Закарий Жэрне, сломал 4 ребра от удара об руль.
Из пассажиров автобуса 22 погибли на месте, троих забрали медики, 2 из них скончались по пути в больницу. Есинственным выжившим из пассажиров стал 17-летний Рауль Питтерсон. В автокатастрофе он потерял обоих родителей - Виктора и Герду Питтерсонов, а также своего старшего брата, 19-летнего Пауля питерсона. Как он позже рассказал: он сидел около окна, и от удара его выбросило из автобуса в кусты рядом с дорогой. Это и спасло ему жизнь - все остальные были выброшены на асфальт и получили тяжелеёшие травмы.
Первое время вину приписывали водителю грузовика, но детальное расследование показало его невиновность: грузовик двигался по главной дороге, и имел приоритет движения, но водитель "КаВЗ" не пропустил его. К тому же юыло выяснено, что водитель микроватобуса на момент катастрофы был пьян. Окончательно все обвинения с Закария Жэрне были сняты только в Декабре 1996 года.
На месте страшной катастрофы был установлен мемориал и ограничение скорости в районе того самого поворота, что с тех пор так и не изменился..."
Eng:
"Goldenwater Crash" - a car accident that occurred around 11 am on May 9, 1996 on the 2nd km of the "Goldenwater - Satellite City" highway. The "KaVZ" minibus, loaded to capacity with passengers, was rammed by a "Gavril Hauler T-series" truck at full speed. Of the 26 passengers on the bus, only one survived, 25 died. The accident is considered one of the largest in terms of the number of victims in the Republic, as well as the largest in terms of the number of victims of a car accident involving only 2 cars.
Reconstruction of the disaster:
"...At about 10:50 in the morning, the "KaVZ" minibus, in which 26 passengers, including the driver, were sitting, left Goldenwater and headed for Satellite City. Everyone on the bus were guests who were traveling to celebrate Victory Day. Around 11 am "KaVZ" drove up to the exit to the highway "Goldenwater - Satellite City" at km 2. Having stopped for a few seconds, the driver of the minibus, not convinced of the safety of the maneuver, sharply turned onto the road through a "blind turn". After 2 seconds, everyone on the bus heard a loud horn and the noise of the brakes of a huge truck rushing towards them...
The hit was so powerful that the roof and part of the left side were practically torn off the minibus. Passengers were scattered along the road within 50 meters, three were squeezed to death inside the cabin. The truck driver, 35-year-old Zakariy Jerne, broke 4 ribs from hitting the steering wheel.
Of the bus passengers, 22 died on the spot, three were taken away by doctors, 2 of them died on the way to the hospital. The only survivor of the passengers was 17-year-old Raul Pitterson. In a car accident, he lost both his parents, Victor and Gerda Pitterson, and his older brother, 19-year-old Paul Peterson. As he later said: he was sitting near the window, and from the impact he was thrown out of the bus into the bushes next to the road. This saved his life - all the rest were thrown onto the asphalt and received severe injuries.
At first, the fault was attributed to the truck driver, but a detailed investigation showed his innocence: the truck was moving along the main road and had the priority of traffic, but the driver of the "KaVZ" did not let him through. In addition, it was found out that the driver of the minibus was drunk at the time of the accident. Finally, all charges against Zakariy Jerne were dropped only in December 1996.
At the site of a terrible disaster, a memorial was erected and a speed limit in the area of the very turn that has not changed since then... "
Rus:
"Автокатастрофа под Голденватером" - автокатастрофа, произошедшая около 11 утра 9 Мая 1996 года на 2-м км автодороги "Голденватер - Сателлит-Сити". Загруженный под завязку пассажирами микроавтобус "КаВЗ" был на полном ходу протаранен грузовиком "Gavril Hauler T-series". Из 26 пассажиров автобуса выжил лишь один, погибло 25. Катастрофа считается одной из крупнейшей по числу жертв в Республике, а также крупнейшей по числу жертв автокатастрофой с участием только 2-х автомобилей.
Реконструкция катастрофы:
"...Около 10:50 утра микроавтобус "КаВЗ", в котором сидели 26 пассажиров, включая водителя, выехал из Голденватера и направился в Сателлит-Сити. Все, кто был в автобусе, были гости, что ехали на празднование Дня Победы. Около 11 утра "КаВЗ" подъехал к съезду на автодорогу "Голденватер - Сателлит-Сити" на 2-м км. Остановившись на несколько секунд, водитель микроавтобуса, не убедившись в безопасности манёвра, резко завернул на дорогу через "слепой поворот". Через 2 секунды все в автобусе услышали громкий гудок и шум тормозов огромного грузовика, мчавшегося на них...
Удар был настолько мощный, что с микроавтобуса практически оторвало крышу и часть левого борта. Пассажиров раскидало по дороге в пределах 50 метров, троих насмерть зажало внутри салона. Водитель грузовика, 35-летний Закарий Жэрне, сломал 4 ребра от удара об руль.
Из пассажиров автобуса 22 погибли на месте, троих забрали медики, 2 из них скончались по пути в больницу. Есинственным выжившим из пассажиров стал 17-летний Рауль Питтерсон. В автокатастрофе он потерял обоих родителей - Виктора и Герду Питтерсонов, а также своего старшего брата, 19-летнего Пауля питерсона. Как он позже рассказал: он сидел около окна, и от удара его выбросило из автобуса в кусты рядом с дорогой. Это и спасло ему жизнь - все остальные были выброшены на асфальт и получили тяжелеёшие травмы.
Первое время вину приписывали водителю грузовика, но детальное расследование показало его невиновность: грузовик двигался по главной дороге, и имел приоритет движения, но водитель "КаВЗ" не пропустил его. К тому же юыло выяснено, что водитель микроватобуса на момент катастрофы был пьян. Окончательно все обвинения с Закария Жэрне были сняты только в Декабре 1996 года.
На месте страшной катастрофы был установлен мемориал и ограничение скорости в районе того самого поворота, что с тех пор так и не изменился..."
Eng:
"Goldenwater Crash" - a car accident that occurred around 11 am on May 9, 1996 on the 2nd km of the "Goldenwater - Satellite City" highway. The "KaVZ" minibus, loaded to capacity with passengers, was rammed by a "Gavril Hauler T-series" truck at full speed. Of the 26 passengers on the bus, only one survived, 25 died. The accident is considered one of the largest in terms of the number of victims in the Republic, as well as the largest in terms of the number of victims of a car accident involving only 2 cars.
Reconstruction of the disaster:
"...At about 10:50 in the morning, the "KaVZ" minibus, in which 26 passengers, including the driver, were sitting, left Goldenwater and headed for Satellite City. Everyone on the bus were guests who were traveling to celebrate Victory Day. Around 11 am "KaVZ" drove up to the exit to the highway "Goldenwater - Satellite City" at km 2. Having stopped for a few seconds, the driver of the minibus, not convinced of the safety of the maneuver, sharply turned onto the road through a "blind turn". After 2 seconds, everyone on the bus heard a loud horn and the noise of the brakes of a huge truck rushing towards them...
The hit was so powerful that the roof and part of the left side were practically torn off the minibus. Passengers were scattered along the road within 50 meters, three were squeezed to death inside the cabin. The truck driver, 35-year-old Zakariy Jerne, broke 4 ribs from hitting the steering wheel.
Of the bus passengers, 22 died on the spot, three were taken away by doctors, 2 of them died on the way to the hospital. The only survivor of the passengers was 17-year-old Raul Pitterson. In a car accident, he lost both his parents, Victor and Gerda Pitterson, and his older brother, 19-year-old Paul Peterson. As he later said: he was sitting near the window, and from the impact he was thrown out of the bus into the bushes next to the road. This saved his life - all the rest were thrown onto the asphalt and received severe injuries.
At first, the fault was attributed to the truck driver, but a detailed investigation showed his innocence: the truck was moving along the main road and had the priority of traffic, but the driver of the "KaVZ" did not let him through. In addition, it was found out that the driver of the minibus was drunk at the time of the accident. Finally, all charges against Zakariy Jerne were dropped only in December 1996.
At the site of a terrible disaster, a memorial was erected and a speed limit in the area of the very turn that has not changed since then... "
Category All / Scenery
Species Unspecified / Any
Gender Any
Size 1280 x 720px
Comments